Обзор Subaru Outback 2018 года

Субару Аутбек представляет собой полноприводный внедорожник из Японии, что является вариацией универсала Legacy. Впервые автомобиль был представлен как самостоятельная модель еще в 96 году прошлого века, на данный момент это 5-ти местный кроссовер, что имеет увеличенную проходимость.

Ряд основных достоинств автомобиля, очевидных большинству автолюбителей:

  • полный привод;
  • хороший комфорт внутри автомобиля;
  • высокий уровень надежности;
  • наличие экономичных двигателей.

Предыдущая версия внедорожника появилась в 2014 году, а поступила в продажи в 2015 году. Теперь же автомобиль прошел очередной рестайлинг датируемый 2018 годом. Основной спрос на автомобиль в Америке, поэтому все изменения автомобиля направлены на то, чтобы удовлетворить требования именного этого сегмента рынка.

Экстерьер

Внешний облик автомобиля не получил существенных видоизменений, однако все проведенные обновления направлены на то, чтобы прибавить внедорожнику выразительности и солидности, однако так, чтобы это было не в ущерб привычной уверенности, мощности и престижности японского кроссовера.

Очевидным изменением впереди автомобиля стали новые фары, получившие С-образные ходовые огни светодиодного исполнения. Полный светодиодный набор главной оптики возможен только в качестве опции за дополнительную плату. Оба бампера автомобиля были существенно обновлены, рейлинги на крыше получили принципиально новую конструкцию. Боковые зеркала заднего вида получили новый дизайн, что направлен на улучшение аэродинамики. Кроме этого следует отметить, что концерн смог добиться снижения уровня шума внутри автомобиля и более качественной звукоизоляции в целом.

Профиль автомобиля характеризуется плавными линиями и переходами, мягкие очертания кузова, однако колесные арки скрывают мощные 18-ти дюймовые диски. Весь кузов окантован черным пластиковым обвесом, что характеризует авто как внедорожник, способный преодолеть трудности.

Задняя часть автомобиля очень элегантно и гармонично смотрится за счет узкого заднего стекла и увеличенной двери багажника. Несмотря на это изменение, производители уверяют в том, что обзорность осталась на прежнем уровне, так как нижняя линия стекла немного опустилась. Задние стойки кроссовера теперь не такие широкие, а оригинальный спойлер с интегрированным дополнительным стоп-сигналом завершает интересный образ внедорожника.

Габариты автомобиля остались прежними:

  • длина – 4820 мм;
  • ширина – 1840 мм;
  • высота – 1680 мм;
  • расстояние между осями – 2740 мм;
  • клиренс – 213 мм.

Обновленный интерьер

В салоне изменения также небольшие, основной упор сделан на применение современных технических устройств. Обновления:

  • синяя подсветка внутри салона;
  • увеличены передние подлокотники;
  • накладки, стилизованные под дерево и алюминий;
  • многофункциональный руль получил новый внешний облик;
  • задний ряд сидений получил опцию регулировки угла наклона спинок.

Дизайн каждого из элементов интерьера был грамотно продуман дизайнерами и разработчиками, которые обеспечили комфорт во время управления автомобилем и его функциональными возможностями. Прямо перед водителем расположена приборная панель с привычными шакалами спидометра и тахометра, между которыми установлен специальный жидкокристаллический экран бортового компьютера. На дисплее отображается вся необходимая информация, центральная консоль в свою очередь получила интегрированный 7-ми дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса с интуитивно понятной навигацией. Экран обладает противобликовыми свойствами, что гарантирует комфортную работу с ним, кроме того существует опция голосового управления, что будет доступна за дополнительную плату.

Двери багажника получили электропривод, что освобождает руки водителя для загрузки и выгрузки объемных вещей. Объем багажника составляет 500 литров, если же сложить задние сиденья в пропорции 3/2, то полезный багажный объем увеличится до 1080 литров.

Технические параметры

Внедорожник родом из Японии комплектуется одним из двух бензиновых силовых агрегатов со следующими параметрами:

  • объем – 2,5 литра, мощность – 175 лошадок;
  • объем 3,6 литра при мощности в 260 лошадиных сил.

Трансмиссия – бесступенчатый вариатор, стоит отметить, что это совершенно новое поколение – Lineartronic.

За счет того, что используется горизонтальный оппозитный мотор, компания добилась повышенной устойчивости и управляемости благодаря низкому центру тяжести. Кроме того, концерн добился сниженного уровня вибраций, что гарантирует длительный срок службы автомобиля.

Старт продаж

Изначально внедорожник будет продаваться в странах Северной Америки. Продажи начались еще летом этого года, стоимость базовой комплектации при этом составляет 26 тысяч долларов.

На территории Российской Федерации продажи также были открыты. Стартовая цена остановилась на отметке в 1,7 миллиона рублей, за топовую версию придется заплатить свыше двух с половиной миллионов рублей.

0 ответы

Ответить

Хотите присоединиться к обсуждению?
Не стесняйтесь вносить свой вклад!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *