Обзор новой Skoda Karoq 2018 года

Впервые автомобиль был представлен миру в мае 2017 года. Skoda Karoq позиционирует себя как компактный внедорожник нового образца, по факту это абсолютно новый пятидверный внедорожник с полным или только передним типом привода. Производители заявили о том, что проектировался автомобиль на популярной платформе MQB от VW. Данная платформа является достаточно актуальной не только у компании Skoda, которая проектирует на ней данный автомобиль и Koduaq, но и у VW с их Тоураном и Тигуаном, а также Seat с внедорожником Ateca.

Данный автомобиль позиционируется компанией как универсальный внедорожник, сочетающий в себе отличную ходовую, практичность, но при этом является очень симпатичным и оригинальным внешне. Кроме всего этого джип оснащен рядом современных систем и функций, гарантирующих качественной управление и высокий уровень безопасности водителя и его пассажиров.

Экстерьер нового внедорожника

Автомобиль существенно отличается от своего родственника в классе Skoda Yetti, так как новый внедорожник не является самобытным, а его актуальные внешние данные полностью соответствуют современным требованиям стиля и моды. Передняя часть кроссовера получила интересный внешний вид благодаря характерной решетке радиатора с двойными вертикальными планками, современность авто подчеркивает массивный темный передний бампер, а также нестандартная конструкция фар. Оптика получила двухэтажное исполнение, верхние фары получили прямоугольную форму и светодиодное освещение, сразу же под ними установлены трапециевидные «противотуманки».

В профиль оригинальные дизайнерские решения подчеркивает ниспадающая к корме крыша, выпуклые квадратно-круглые арки колес, рейлинги на крыше авто. Линия окон поднята достаточно высоко и немного возвышается к задней части авто, боковые зеркала заднего вида получили специальную аэродинамическую конструкцию. Внешние черты внедорожника передаются с помощью коротких свесов кузова и оригинального темного обвеса по всему периметру автомобиля.

Сзади автомобиля в первую очередь следует выделить оригинальные светодиодные фонари со сложной конструктивной формой, напоминающие С-образный вид. Оптика расположилась как на крыльях автомобиля, так и на двери багажника. Сама же дверь багажника немного сужается к низу, большой задний бампер также получил темный окрас. Украшением динамического дизайна авто стал спойлер, располагающийся над стеклом двери багажника с интегрированным дополнительным стоп-сигналом.

Интерьер Karoq 2018 года

Внешний вид автомобиля характерен двум основным параметрам: практичность и эргономичность. В базовой комплектации используются дорогие ткани и мягкий пластик. Дорогие версии внедорожника содержат комбинированную отделку ткань-кожа или полностью кожаный вариант. Подгонка всех элементов внутри салона максимально качественная, скорее даже идеальная, что традиционно для данной компании. Для создания дополнительного уюта и комфорта производители предлагают покупателю возможность выбрать оптимальную светодиодную подсветку, всего предлагается 10 вариантов.

Панель приборов имеет аналоговые циферблаты привычных шкал тахометра и спидометра, между которыми расположился небольшой экран бортового компьютера. На центральной консоли расположился интегрированный монитор развлекательного комплекса, диагональ которого 9,2-дюйма. Сразу же под экраном можно заметить кнопки, клавиши и переключатели климатической системы и других полезных функций авто. По бокам от экрана расположились дефлекторы климатической установки. Руль получил привычное многофункциональное исполнение в трехспицевом варианте.

Передний ряд сидений получил множество регулировок и настроек, подголовники качественно выполнены, что позволит не чувствовать усталости во время длительного путешествия. Второй ряд сидений оснащен функцией трансформации, что позволит подобрать оптимальное положение для каждого из пассажиров заднего ряда. Кроме этого сиденья сзади можно демонтировать, что позволит увеличить полезный объем багажника с 520 до 1815 литров. Эргономичные ниши, полки и отделения позволят разместить под рукой все необходимые вещи, что добавит комфорта во время путешествия.

Техническое оснащение

Габариты автомобиля:

• длина – 4380 мм;
• высота – 1610 мм;
• ширина – 1840 мм;
• колесная база – 2638 мм (передний привод), 2630 мм (полный привод);
• клиренс – 176 мм (передний привод), 189 мм (полный привод);
• объем багажника – 520 (1815) литров.

Базовая версия получила передний привод, полный с многодисковой муфтой является опцией за дополнительную плату.

Двигатели, предполагаемые для оснащения внедорожника:

• литровый турбированный бензин, 115 л.с.;
• 1,5-литровый турбированный бензин, 150 л.с.;
• турбо-дизель объемом 1,6 литра и мощностью 115 «лошадок»;
• двухлитровые дизели обычного и турбированного варианта с мощностью 150 и 190 лошадиных сил соответственно.

Трансмиссия предполагает сразу три варианта, что не привычно для компании:

• 6-ти ступенчатая механическая коробка передач;
• 7-ми диапазонные роботы «сухого» и «мокрого» исполнения.

Также стоит отметить, что круиз-контроль, панорамный люк, запуск двигателя без ключа и умные сиденья будут доступны только в качестве опции. Также придется платить дополнительно за фары адаптивного типа, а также датчики давления в шинах. Остальное техническое оснащение входит в базовую комплектацию новой Skoda Karoq 2018 года.

Старт продаж и стоимость

Предпродажная премьера внедорожника запланирована на сентябрь этого года, а вот старт продаж намечен уже к концу 2017 года. Стартовая стоимость на базовую комплектацию в Европе составит 21 тысячу евро.

На территории Российской Федерации автомобиль появится уже в начале 2018 года, при этом стартовая цена составит 1,25 миллиона рублей. Максимальная версия с полным приводом обойдется примерно в 1 миллион 850 тысяч рублей.