Новая Honda Civic Type R 2018 года

Данный автомобиль представляет собой спортивную модификацию известного всем Сивика. Впервые спортивная вариация пыталась выйти на ранки еще в 1991 году, однако официальное представление состоялось лишь в 1997 году.

Изначально автомобиль производился только на площадках Японии и был предназначен лишь для пользования в стране и для своих рынков. Первый двигатель представлял собой атмосферный силовой агрегат с мощностью 185 лошадок при объеме в 1,6 литра. Спустя 4 года вышло второе поколение, в 2007 появилось третье. Теперь же автолюбители ожидают очередное, четвертое поколение спортивной версии автомобиля, что появится в продаже уже в ближайшее время.

Экстерьер Type R образца 2018 года

Автомобиль имеет динамичный и агрессивный внешний вид, словно хищник готовится к сильному прыжку. Передний и задний бампера монументального исполнения и оснащены большими воздухозаборниками. Главная оптика очень узкая и получила сложное конструктивное исполнение с большим наполнением, растягивается до самой решетки радиатора. Фальшрешетка в свою очередь получила крупноячеистое исполнение, украшается посредине знаком Хонда. Нижний воздухозаборник получил специальную пластиковую окантовку. Возле вертикальных воздухозаборников расположились круглые противотуманки. Капот имеет фигурное исполнение с большим воздухозаборником, ребра и линии выштамповки, а впереди обрезается окантовкой радиаторной решетки.

Передние стойки расположены под острым углом, крыша стала округлой, а заканчивается автомобиль покатой кормой. Линия окна расположилась достаточно высоко, а сами двери новинки украшены ребрами и специальными линиями. Колесные арки имеют круглую и выпуклую форму, а колеса оснащены 20-ти дюймовыми дисками и низкопрофильной резиной. Боковые пороги закрываются накладками из пластика. Боколвые зеркала заднего вида получили огромные размеры и вмонтированные повторители поворотных огней. Снизу задней двери расположен огромный спойлер, но он не особо мешают для обзора водителя. Задние фонари получили светодиодное исполнение и С-образную форму, диффузоры выхлопной трубы имеют строенную форму и расположены по центру.

Интерьер

Внутренний мир автомобиля сразу же становится интересным и оригинальным за счет алых вставок, которых здесь достаточно много, и они сразу же характеризуют авто как японскую модель. Передняя панель получила сложною форму с красной окантовкой дефлекторов климатической системы. Сама панель содержит три прибора, которые расположены раздельно, а сама подсветка получила красное освещение. В средине центральной консоли установлена мультимедийная установка с большим сенсорным экраном. Сразу же под дисплеем установлены кнопки, клавиши систем автомобиля и регуляторы климатической системы.

Сиденья получили красную отделку и специальную анатомическую форму, подголовники вмонтированы в спинки и получили ряд различных регулировок, а также специальную память на 2 установленных водителем положения. Мультимедийный многофункциональный руль получил трехспицевое исполнение и красные вставки, кроме этого нижняя часть руля получила оригинальный срез. Подлокотник здесь небольшой, имеет выемку для подстаканника и отдел для разных мелочей. Задний ряд сидений может обеспечить комфорт только для двух взрослых пассажиров, третьему придется терпеть выступ посредине второго ряда, а также неровность появившеюся из-за подлокотника.

Технические параметры

Габариты автомобиля:

• длина – 4,52 м;
• ширина – 1,9 м;
• высота – 1,48 м;
• расстояние между осями – 2,7 м.

Бензиновый силовой агрегат получил 4 цилиндра. По факту использовался двигатель предыдущего поколения, однако его сильно модернизировали и улучшили. Двухлитровый мотор имеет мощность в 320 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 400 Н*м.

Вес хэтчбека составляет 1,4 тонны, разгон от 0 до 100 займет у спортивной версии 5,7 секунды, а максимальная скорость автомобиля составлять 270 километров в час. Трансмиссия – 6-ти ступенчатая МКПП, привод – передний.

Старт продаж на отечественном рынке и стоимость авто

Изначально автомобиль начал продаваться в Англии еще летом этого года, в Европе его придется ждать ближе к концу 2017 года. Стоимость базовой комплектации составляет 32 тысячи фунтов, что равняется 39 тысячам евро, в переводе на нашу валюту это примерно 2,7 миллиона рублей. Будет ли продаваться 5-ое поколение спортивной версии хэтчбека на отечественном рынке, пока что неизвестно.