Ford Mustang 2018 – седьмое поколение легендарного мускул-кара

Первоначальный прототип Мустанга появился на свет в 1952 году и представлял собой родстер двухместного типа с оригинальным на то время экстерьером кузова. Однако, к сожалению, автомобиль не оправдал своих надежд и не имел спроса, поэтому о нем забыли больше, чем на десять лет.

Уже в 1964 году с конвейера американского концерна сошел первый Форд Мустанг, что стал со временем культовым авто. Максимальные комплектации оснащались силовыми агрегатами, мощность которых составляла 420 лошадиных сил. Важно учитывать при этом тот факт, что ранее мощности были немного завышены, примерно на 25%, по сравнению с нынешними реалиями.

На данный момент в странах всего мира продается шестое поколение культового автомобиля с неизменно большим спросом, однако уже сейчас производители заявили о том, что готовят новое поколение Мустанга образца 2018 года.

Экстерьер новинки

Современный вариант автомобиля, как и прежде получил большой моторный отсек и небольшую корму с маленьким багажным отделением. В сравнение с 6 поколением автомобиль получил целый ряд видоизменений и дизайнерских решений, направленных на изменение внешнего вида. Передняя часть авто получила оригинальную 6-ти угольную решетку радиатора с направленным вперед мустангом в средине. Нижний воздухозаборник остается практически незамеченным на фоне большого бампера с выпяченными вперед губами.

Светодиодная оптика привлекает внимание за счет сложного конструктивного исполнения и богатого оснащения. За счет выступающей вперед радиаторной решетки фары слегка углубляются, словно находятся в небольшом колодце. Суровый вид гарантируют три светодиодные полосы. Сразу же над воздухозаборниками расположились очень узкие противотуманные фары. Большой мускулистый капот получил множество линий выштамповки, ребер. Впереди он обрезан жабрами воздухозаборников и не выступает над радиаторной решеткой.

В профиль автомобиль также смотрится очень эффектно за счет коротких передних стоек, переходящих в круглую, купольную крышу, что ограничивается небольшой кормой. Оконная линия расположена достаточно высоко, подчеркивая спортивную агрессивность новинки. Боковые зеркала заднего вида имеют одинаковый с кузовом окрас и установлены на горизонтальных по отношению к земле стойках. Двери авто получили ряд специальных линий и углублений, а выпуклые колесные арки скрывают за собой 20-ти дюймовые диски на низкопрофильной резине, всего предлагается для установки 20 вариантов дисков.

Сзади новинка получила тройную светодиодную оптику, большой и широкий спойлер (устанавливается не на всех типах комплектаций). Диффузоры выхлопной трубы получили сдвоенный выхлоп и были вмонтированы в юбку бампера.

Интерьер Ford Mustang 2018-ого года

Внутри автомобиль получил меньшее количество изменений в сравнении с экстерьером нашумевшего бренда. Передняя панель имеет сложный тип конфигурации, оснащается тремя круглыми дефлекторами климатической системы. Панель приборов здесь полностью электронная.

Электронная доска приборов по стилю выполнена под привычные показатели, а главным украшением становится большой 12-ти дюймовый монитор с 4-мя режимами настроек, который отвечает за все функции и возможности автомобиля. Возьми дюймовый экран мультимедийного комплекса с сенсорным дисплеем оснащен множеством программ, в том числе возможность управления автомобилем через смартфон (блокировка и разблокировка авто, запуск двигателя и определение его местонахождения).

Для отделки салона использовались лишь дорогие материалы, что позволило повысить премиальный уровень авто. Руль получил стандартное трехспицевое исполнение и привычную многофункциональность. Кресла также были видоизменены, улучшена боковая поддержка, что улучшает комфорт на высоких скоростях, кроме этого они получили широкий ряд настроек и регулировок.

Стоит отметить, что производитель предлагает своим клиентам на выбор множество сопутствующих украшений и расцветок сидений. Хромированные окантовки подчеркивают класс автомобиля, а за качественный звук внутри авто отвечают 12 динамиков аудиосистемы.

Техническое оснащение

Габариты:

• длина закрытой модели – 4784 мм;
• высота – 1381 мм;
• ширина – 1916 мм;
• колесная база – 2720 мм.

Базовая комплектация автомобиля получит бензиновый турбодвигатель с непосредственным впрыском топлива. Двигатель внутреннего сгорания с 4-мя цилиндрами имеет такие параметры:

• мощность – 317 «лошадок»;
• разгон от 0 до 100 км/ч – 5,8 секунд;
• максимальная скорость – 250 километров в час.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 9 литров на сто километров. При максимальной комплектации автомобиль получит пятилитровый двигатель с рядной восьмеркой, при этом его мощность составит 421 лошадиную силу, от ноля до сотни автомобиль разгоняется за 4,8 секунды. Эта версия менее экономна и на сотню потребляет более 13 литров бензина. Трансмиссия, предлагаемая для оснащения – 6-ти диапазонный автомат, в качестве опции за дополнительные деньги 10-ти ступенчатый автомат нового поколения.

Старт продаж на отечественном рынке и стоимость модели

Начало продаж нового поколения Ford Mustang 2018 запланированы на осень этого года. В Европе автомобиль появится уже в начале 2018 года, базовая комплектация обойдется примерно в 38 тысяч евро. На территории Российской Федерации автомобиль появится уже ближе к лету 2018 года, а его минимальная стоимость составит 2,5 миллиона рублей.